作者谈制空权的丢失

　　淞沪会战第一战便是空军，从13号凌晨开始，中国空军出动飞机76架次，把海军司令部、汇山码头、仓库和黄浦江上的舰船全炸了一遍。

　　非常突然，可惜效果不佳，因为是中国空军第一次执行轰炸任务，技术不到位，没有命中任何敌舰，还误炸了租界。

　　而海军司令部，虽然命中了，但是工事修得太硬，炸不动。

　　其实就在三天前，蒋校长专门打电话问过张治中，500磅的炸弹能否损毁海军司令部。

　　但是，张治中答不出。作战科长也答不出。全中国，此时没有人答得出，只能试试。

　　结果发现，炸不坏，而且差得很远。

　　所以这次轰炸伤害性并不强。但，侮辱性极大。

　　8月14号，长谷川清命令台北鹿屋航空队出击，轰炸杭州笕桥机场。

　　就在日机抵达的时候，高志航率领的航空四大队刚好从周家口机场赶来，一个中队刚落地，两个中队还在天上，但都快没油了。

　　高志航果断下令，天上的不要降落，降落的立刻上天，不重新编队，直接开干。

　　当场击落敌机2架，重伤2架，这就是8.14空战大捷！

　　日军恼羞成怒，8月15号从加贺号航母上又出动了16架轰炸机和29架战斗机，再次奔袭，结果又被我们干掉一半。

　　8月16日，日军又被击落8架。

　　淞沪会战开打三天时间，日本最引以为豪的木更津和鹿屋两个航空队被干掉了46架！木更津航空队联队长石井义大佐剖腹自杀！

　　可以看出，在陈纳德的调教下，中国飞行员飞行技能绝对不在日本之下。

　　但辉煌只是短暂的，战争打的终究是国力。

　　中国无法造飞机，而日本可以。

　　1937年，日本有2100架飞机，中国账面上是500多架，其实真正能飞的只有100多架。

　　100对2000。

　　而且敌人的飞机是打不完的，而我们，打一架少一架！所有飞行员都知道，等待自己的结果只有一个，就是殉国。

　　8月16日，阎海文跳伞后落入日军阵地，自杀殉国。

　　10月25号，刘粹刚在山西为了保住飞机坚持迫降，不幸牺牲。

　　11月28号，高志航在河南周家口机场，冒着敌人的轰炸冲向飞机，被炸死在机舱。

　　12月3日，乐以琴在南京的上空以一敌十，中弹牺牲。

　　1938年2月18日，李桂丹在武汉保卫战中英勇抗敌，血染长空。

　　中国空军打出了民族的气节，虽必死，但不退！在武汉的上空，在重庆的上空，在昆明的上空，他们永远以少敌多，但他们，永远斗志昂扬。

　　他们的伟大英灵，一定永远在祖国的上空盘旋，守卫着这片他们深爱着的土地，向这些中国空军的先行者们致敬！